Le défi
Lorsqu’on parle de l’empreinte carbone d’une organisation, on pense spontanément à ses bureaux, ses usines ou ses déplacements. Pourtant, dans la plupart des secteurs, c’est ailleurs que se cache l’essentiel des émissions : dans les achats de biens, de services et de biens d’équipement.
Dans l’aéronautique, où la chaîne d’approvisionnement est mondiale et particulièrement complexe, cet enjeu est majeur.
C’est dans ce contexte que l’International Aerospace Environmental Group (IAEG) a sélectionné CCG et son partenaire Carbone 4. Leur mandat, confié en 2020 : développer une méthodologie, un guide et un outil pour aider leurs membres à quantifier les émissions liées à leurs achats et immobilisations, en tenant compte de leurs niveaux de maturité très variables.
La démarche
Ce mandat illustre bien comment une organisation sectorielle peut mettre en commun ses ressources pour standardiser les méthodologies et faciliter la quantification des émissions de la chaîne d’approvisionnement.
Concrètement, la première étape a consisté à analyser les besoins exprimés par les membres de l’IAEG, tout en tenant compte de la grande diversité de produits fabriqués dans l’industrie aéronautique : des pièces de structure aux composants électroniques, en passant par les systèmes embarqués.
Nous avons ensuite procédé à une revue des outils existants, afin d’identifier les approches les plus pertinentes et de bâtir sur les acquis.
À partir de là, nous avons conçu une méthodologie à plusieurs niveaux, permettant à chacun de progresser à son rythme. Un outil de calcul a été développé, puis testé avec un groupe pilote pour en valider la robustesse et la facilité d’utilisation. Enfin, des guides d’accompagnement ont été rédigés pour soutenir l’appropriation et assurer la mise à jour dans le temps.
Les livrables
- Une méthodologie structurée, adaptée aux réalités des membres de l’IAEG.
- Un outil de calcul testé et validé avec des utilisateurs.
- Des guides pratiques pour l’utilisation et l’actualisation.
Les résultats
L’outil et les guides développés en 2020 sont aujourd’hui disponibles pour l’ensemble des membres de l’IAEG. Ils offrent un cadre commun et pragmatique pour intégrer les émissions de la chaîne d’approvisionnement dans les bilans carbone du secteur aéronautique.
Un point d’amélioration demeure : l’intégration de facteurs d’émission spécifiques fournis directement par les fournisseurs. Pour des raisons de confidentialité, ces données n’ont pas encore été mises à disposition. C’est une piste de travail importante pour les prochaines versions de l’outil, qui permettrait de renforcer la précision des analyses.
En 2022, CCG a également eu le plaisir de procéder à une mise à jour de la base de données de facteurs d’émission, contribuant ainsi à maintenir l’outil pertinent et utilisable dans le temps.
Pour aller plus loin
Les résultats de ce mandat — méthodologie, guide et outil — sont accessibles sur le site de l’IAEG :
👉 Aerospace Industry Tool for Calculating Scope 3 Greenhouse Gas Emissions of Purchased Goods & Services and Capital Goods